新價單折實全低於200萬 近3年累沽1700個 《經濟日報》太古地產 （01972） 近日減價3成促銷太古城餘貨車位，短短一周速沽逾290個，過去一周共推逾500個車位。而據市場透露，最新一張價單折實價由約130萬元起，折實全數低於200萬元。 太古地產近日推出?魚涌太古城餘貨車位，並提供折扣優惠以及現金回贈，變相較之前減價約3成出售。 太古地產發言人回覆本報記者時指，車位自6月21日（周三）推出優惠後，截至6月27日，一周共售逾290個車位。有見市場反應熱烈，集團數度加推太古城車位，由6月21日至27日，共推出逾500個車位，並將因應市況，決定未來會否再度加推。 入場露天車位 折實130萬 市場消息指，新一批車位價單涉33個，分別位於2期、4期及9b期，當中只有1個露天車位，價單定價介乎180萬至255萬元，折實價約130.05萬至184.28萬元，折扣率約28%。這批車位中，入場車位是上述的露天車位，屬4期地下雙號。 太古城第1至9期合共有2,530個私家車車位，及198個電單車車位，過去發展商一直持有收租，直至2020年10月起才開始拆售，據指目前已經沽出約1,700個。 資深投資者蔡志忠認為，目前太古推出的太古城餘貨車位相當「抵賣」，因為總價只是百多萬起跳，值得投資，直言最新一批車位售價更比去年推出的車位折讓大。他又指，現時發展商願意低價求售，某程度反映經濟環境及市況一般，加上住宅交投未見大幅反彈，變相要依靠售出其他非核心資產套現，亦料發展商再加推的機會很大。 租金回報率 普遍3至3.8厘 有區內代理透露，太古城二手車位現時叫價205萬至220萬元，數量不足20個。因近日發展商劈價出售車位，部分業主更即時封盤，為求日後以更高售價出售。目前二手車位月租約4,500至6,000元，回報率普遍約3至3.8厘。

《星島日報》 由「物流張」張順宜弟弟張順吉等人持有的深水?桂林街全幢舊樓，以1.25億易手，買家為御藥堂母企順騰國際，平均呎價25479元。 平均呎價25479元 上址為桂林街127號全幢舊樓，由順騰國際承接，作價1.25億，根據該公司通告指出，買方已支付訂金4400萬，餘數8100萬將於成交時交付，物業賣方包括張順吉及江彩香。 市場消息指，總建築面積約4906方呎，平均呎價25479元，物業地下為商鋪，連同入則閣樓建築面積約1206方呎，1至3樓為住宅，實用面積約2773方呎，去年底約1.52億放售，近期以1.25億易手，物業地鋪不乏租用10多年的長情租客，月租總收入約37.7萬，較疫情前約50萬稍回落，新買家料回報約3.6厘。 持貨31年升值逾30倍 原業主於1991年以400萬購入全幢，持貨31年，帳面獲利1.21億，物業升值逾30倍。 該舊樓外形極具特色，坐落於桂林街及鴨寮街交界，屬大單邊全幢，對正港鐵深水?站出口，近年區內逐步轉型，倍添年輕化，住宅大廈紛落成入伙，包括海珀及弦雅等。

《經濟日報》樓市疲弱，資金轉炒電單車位，?魚涌太古城一連2個月錄得電單車位短炒獲利成交，其中一個電單車位以20萬元售出，不足3個月炒貴逾3成。 買家20萬承接 租金回報6厘 據消息指出，上述太古城停車場2樓單號電單車位，新近獲買家以20萬元承接，雖然較開價低3萬元，惟按原業主今年9月下旬斥資15萬元買入價計，短時間帳面仍獲利5萬元，升值33.3%。 有代理透露，太古城電單車位現時市值月租約1,000元，意味前述買家享約6厘租金回報，比坊間不少住宅單位，僅約2至3厘租金回報吸引。 事實上，太古城近期接連錄得電單車位短炒獲利個案，例如停車場1樓雙號電單車位，於今年10月以21.5萬元易手，對比原業主9月下旬購入價15萬元，更短短約1個多月升值6.5萬元，賺幅43%。 將軍澳CAPRI車位 183萬易手 另邊廂，將軍澳跨灣大橋及將藍隧道通車，刺激區內車位需求。利嘉閣地產分區經理蔡庭勇表示，將軍澳CAPRI地庫1層單號車位，新近以183萬元易手，屬屋苑今年首宗車位成交。原業主2017年以173萬元買入，帳面升值10萬元或5.8%。

《星島日報》 利嘉閣地產將軍澳(坑口區)分區經理蔡庭勇(Allen)表示，康城站分行新近促成將軍澳新都城二期B2雙號車位的二手成交個案，原業主開價約148萬，雙方議價後，累減18萬，最終以約130萬元成功沽出。 蔡庭勇指出，將軍澳區內車位一直供不應求，而將軍澳跨灣大橋將於12月11日正式啟用，屆時該區車位價格有上升動力，加上附近領展商場的停車場大幅加租22%，同區車位租金勢水漲船高。於是買家把握時機，在車位升價前以低於市場價購入自用。

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《信報》戴德梁行最新發表2022《全球主要零售大街》報告顯示，香港尖沙咀在全球最貴零售租金排名第二，每月每方呎約933元，僅次於紐約的上第五大道，米蘭的蒙特拿破侖大街則排名第三。 亞太地區方面，主要零售地段租金逐漸恢復，平均租金較疫情低位上升約7%，同時，香港尖沙咀區繼續位居亞太區最昂貴零售地段榜首。不過，受限於檢疫安排，香港與內地未能完全通關，傳統遊客區的尖沙咀和銅鑼灣租金較去年分別按下調5%和7%，中環區則保持平穩。整體而言，香港主要區域平均零售租金較疫情前錄得最高49%的下調幅度。 《全球主要零售大街》為戴德梁行年度報告，首次發布於1988年，主要追蹤全球頂級零售街區，根據租金價值對92個城市最昂貴的商業街區進行排名。是次與2019年之前的年度報告不同，本次報告是新冠疫情爆發以來，首次針對新冠疫情前後租金表現進行深入考察和分析。 戴德梁行執行董事、香港商舖部主管林應威表示，尖沙咀自2020年起取替銅鑼灣成為亞太區最昂貴的購物大街，在2022年尖沙咀繼續蟬聯亞太區租金表現之冠。現時內地遊客訪港數字仍然處於極低水平，過往為傳統遊客區的尖沙咀和銅鑼灣一帶空置舖位續現，不過租金跌幅已趨穩定。過往為名店街的尖沙咀廣東道，部分國際奢侈品牌相繼遷出，改由其他更大?化的品牌填補。 亞太地區租金排名內首25的零售區域當中，有5個區域的租金已超疫情前水平，另有4個區域持平。位居亞太區第三和第四的東京銀座和表參道的租金已大致回復至疫情前水平。 戴德梁行執行董事、香港研究部主管鄧淑賢指出，疫情期間，亞太地區內大部分國家仍未全面通關，故亞太區的零售市況主要靠本地消費支持。儘管如此，香港、東京、悉尼、首爾、上海仍能躋身全球十大最昂貴零售地段之列。近期其他貨幣表現疲弱，某程度上也幫助了香港在2022年租金保持排名，香港尖沙咀和銅鑼灣高踞亞太區首兩位的同時，尖沙咀租金更較第三位的東京銀座高出近52%。 展望將來，鄧淑賢預期，來年本港防疫政策能進一步放寬，加上與國際和國內通關可期，將為實體零售市場帶來更利好支持。

鹹田街是荃灣市中心其中一條街道，中間與沙咀道交匯。 政府60年代在荃灣進行填海工程，將海岸線由原本的沙咀道延伸至楊屋道。 究竟有咩魔力可以keep住10年內同一租客，而2022年-2025年將會進行第四次續租。。。 今次利嘉閣工商舖就帶大家睇下一個位於鹹田街10年來同一租客的商舖！ 客戶經理 利嘉閣商業部 陳志和 Daniel Chan 高級客戶經理（E-334721) tel: 9190 6460 立即查詢了解更多：http://wa.me/8529190 6460/?text=查詢鹹田街美景珠寶金行物業 利嘉閣工商舖網頁：https://cir.ricacorp.com/zh-hk

《經濟日報》上周五截標的葵涌荔崗街用地昨日公布招標結果，地皮最終由中信泰富擊敗其餘8間財團，以約11億元、每呎樓面地價約4,390元奪得，符合市場估值預期，但區內地價相隔近8年，下跌近35%。 截標前市場估值9億至18.8億元，以純住宅總樓面計，每呎樓面地價約3,600至7,500元，意味是次中標價屬於市場估值之內。 樓面呎價4390 符市場預期 事實上，該區的住宅官地供應不算多，區內對上一幅批出的住宅官地要數到2015年1月批出的興芳路地皮，當時中標價約3.72億元、每呎樓面地價6,702元，並已發展為豐寓，可見相隔近8年，區內地價下挫近35%。不過，兩幅地皮位置明顯不同，興芳路較近港鐵葵芳站，但是次最新批出的荔崗街用地則位處葵涌半山，交通配套相差甚大。 而中標的中信泰富，對上一次中標是約3年前，集團於2019年12月以32億元投得渣甸山大坑道135號住宅地，每平方呎樓面地價約24,836元。 中信泰富物業代理董事關潔瑩指，集團對成功投得該地感到高興，又指地皮位置優越，可享開揚景觀，計劃日後發展成中型單位為主，料投資額約40億元，每呎約1.5萬元，預計將來售價由1.8萬元起。她又指，集團對本港樓市有信心，而集團一向對具發展潛力的地段均感興趣，並將繼續物色各類優質發展項目。 有測量師稱，是次中標價較預期稍低，並估計在目前市況下，日後新界西遠離鐵路的用地地價或會再下調。 地皮上周接獲9份標書，入標的包括信置 (00083)、新地 (00016)、會德豐、漢國置業 (00160) 等。 該地皮鄰近浩景臺，地盤面積約41,764平方呎，如作純私人住宅用途，最高可建樓面達25.06萬平方呎。若作商住發展，總樓面面積則按賣地條件中的相關特別條件計算。 其士何文田項目 補價逾2.9億 另外，政府公布上月補地價情況，當中其士國際 (00025) 早年斥資3.33億元收購何文田太子道西292A至D號項目，補地價金額逾2.94億元，以最高可建樓面3.92萬平方呎計，每平方呎樓面補價約7,520元。 同時，由財團持有的元朗八鄉錦田公路項目完成換地，涉資約2,647萬元，以可建樓面則為1.7萬平方呎樓面，每呎樓面地價約1,500多元水平。該用地由Sea Development Limited所持有，董事為吳源光。

《東方日報》地政總署資料顯示，其士國際(00025)何文田太子道西292A、292B、292C及292D號項目，新近以逾2.94億港元完成補地價。項目佔地約7,836方呎，以5倍地積比率計算，可建總樓面約39,182方呎，以此計算每方呎補價約7,523元。 此外，元朗八鄉錦田公路亦有項目完成換地，地盤面積約87,190方呎，涉及金額2,647萬元